Plus de moyens pour le train en Bourgogne-Franche-Comté
Budget 2023 : le report modal doit être la priorité
Budget Supplémentaire, TER, lot ouverture à la concurrence, CPER Mobilités 2023/2027
Convention TER – 2023 – 2032
Faire des trains du quotidien le pilier des mobilités en Bourgogne-Franche-Comté
Urgence ferroviaire en Bourgogne Franche-Comté. Sauvons les lignes en ruralité et offrons plus de places dans les trains bondés en ville
Transports : LDFT « Petites lignes », Matériel roulant, Versement mobilités
Contribution des écologistes : consultation Volet mobilités 2023-2027 du CPER 2021-2027
Desserte ferroviaire du lot Bourgogne Ouest Nivernais (BON) – Attribution de la Concession de Service Public
Question au Préfet : LDFT et Point d’étape sur le FEADER agricole
La Région au rendez-vous pour préserver les trains du quotidien !